Ултиматумът на IPCC: Може ли възобновяемата енергия да бъде увеличена във времето?

Ултиматумът на IPCC: Може ли възобновяемата енергия да бъде увеличена във времето?

06 юни 2023 scroll for more info

     Предупрежденията, съдържащи се в последния синтезиран доклад на IPCC, са категорични. Питаме Франсис X Джонсън, старши научен сътрудник в Стокхолмския институт по околна среда (SEI), който е работил по доклада, и Йоханес Лехен, ръководител на отдела за връзки с обществеността (Европа) в Neste, каква роля могат да играят възобновяемите енергийни източници.

 

     „Трябва да се движим с деформирана скорост“, предупреди генералният секретар на ООН Антонио Гутериш при представянето на обобщения доклад AR6 на Междуправителствения панел по изменение на климата (IPCC): Промяната на климата 2023 г. в Интерлакен, Швейцария. „Нямаме момент за губене. Трябва да увеличим усилията си. Климатичната бомба със закъснител цъка.“

     Обобщителният доклад – последният етап от седемгодишен цикъл – нарисува ясна картина на затрудненото положение на човечеството: глобалните температури на повърхността се покачват по-бързо от всеки период от 2000 години, концентрациите на CO2 в атмосферата са по-високи, отколкото са били от два милиона години и повече от 3,3 милиарда души са „силно уязвими“ от изменението на климата.

     Необходими са дълбоки глобални съкращения на емисиите на парникови газове, ако искаме да постигнем целта за ограничаване на глобалните температури до 1,5C, или дори 2C, над прединдустриалните нива – въпреки това те продължават да се покачват. Осемнадесет страни – включително САЩ, Франция, Финландия, Италия, Обединеното кралство и Германия – имат устойчиви намаления на емисиите на парникови газове (ПГ) повече от десетилетие. Но това беше повече от компенсирано от нарастващите глобални нива на активност в промишлеността, енергийните доставки, транспорта, селското стопанство и сградите.

     „Човечеството е върху тънък лед“, както предупреди Гутериш, „и този лед се топи бързо“.

     Могат ли възобновяемите енергийни източници да бъдат увеличени във времето?

 

Цената на отлагането“

 

     Франсис X Джонсън, старши научен сътрудник в Стокхолмския институт по околна среда (SEI), работи върху синтезирания доклад на IPCC като член на разширения екип за писане, помагайки да се състави резюме на три доклада на работни групи и три специални доклада за 1.5C , земя и океани.

     „Средният читател може да се изненада, че няма повече за възобновяемата енергия“, казва той, „но това е просто поради обхвата на материала. Няма нови препратки, но обобщаващият доклад съдържа около 66 000 препратки от предишни доклади. Това е огромно количество материал за покриване – всичко свързано с изменението на климата.“

     Джонсън казва, че нарастването на населението и други фактори, като последиците от широко разпространеното ядене на месо, означават, че само възобновяемата енергия никога няма да е достатъчна.

     „Необходимо условие е възобновяемата енергия да бъде увеличена значително – но това далеч не е достатъчно, ако искаме да постигнем целта от 1,5C, тъй като намаляването на емисиите е необходимо във всички сектори и всички системи“, казва той. Йоханес Лехен, ръководител на връзките с обществеността (Европа) в Neste, глобален лидер в областта на възобновяемото дизелово гориво и устойчивото авиационно гориво, е съгласен. „Това е цената на отлагането“, казва той. „Възобновяемите енергийни източници не са сребърен куршум – твърде късно е за това.“

 

Възможни са бързи промени

 

     Джонсън обаче вижда някои добри новини в доклада, включително онези 18 страни, които са успели да намалят емисиите и да понижат относителните цени на слънчевата и вятърната енергия в сравнение с изкопаемата енергия.

     „Преди двадесет или тридесет години все още имаше икономическа бариера пред възобновяемата енергия“, казва той, „но сега тя изчезна. Остават други разходи – като финансиране, институционален капацитет, способност за усвояване на непостоянна възобновяема енергия в мрежата и проблеми със съхранението – които са по-лесни за решаване в по-богатите страни. Икономическите разходи са взети под внимание – поне за слънчева и вятърна енергия и приближаване за батерии – но има и други разходи, свързани с мащабирането до целия свят.“

     Лехен вижда и някои положителни страни: напредъка на нисковъглеродните технологии, по-големи ангажименти от страна на правителствата (въпреки че те все още трябва да ги изпълнят, посочва той) и инициативи като програмата на Европейския съюз Fit for 55 и скорошната биотехнология на президента на САЩ Джо Байдън инициативност. Дори глобалните предизвикателства като войната в Украйна и кризата с цените на енергията показаха, че бързият преход към алтернативни енергийни доставки е възможен, казва той, и сега този импулс трябва да бъде насочен към възобновяеми енергийни източници.

 

Устойчивото авиационно гориво се превръща в новото нормално

 

     Освен слънчевата и вятърната енергия, Джонсън вижда, че устойчивите биогорива играят „много важна“ роля за намаляване на емисиите в авиацията, корабоплаването и тежкия автомобилен транспорт – но той предупреждава, че голямото търсене в богатите страни също трябва да бъде преодоляно.

     „Изключително високите нива на търсене са проблемът“, казва Джонсън, който призовава правителствата и политиците да инвестират повече в обществения транспорт, да насърчават ходенето пеша и колоезденето и да уплътняват градовете, така че да станат по-ефективни по отношение на използването на въглерод. „Ако смятате, че можете да избегнете намаляването на търсенето в богатите страни, тогава не, вероятно няма да е възможно да постигнете целите. Трудно е да намалите търсенето – но без да намалите търсенето, просто става по-голямо предизвикателство.“

     За Lehken също течните възобновяеми горива са част от решението. „Ние като Neste приветстваме стремежа към електрификация“, казва той. „Но камионите и другите превозни средства ще бъдат по пътищата, използващи течно гориво още дълго време. Същото е и с авиацията, преминаването към нетечно гориво ще отнеме десетилетия и ще включва иновации в технологиите, така че в обозримо бъдеще всичко е свързано с устойчиво авиационно гориво (SAF).“

     Проектозаконодателство като европейското RefuelEU – което, както е в момента, ще налага минимални нива на SAF от 2% през 2025 г. до 5% през 2030 г. и 63% през 2050 г. – ще бъде голям тласък, казва той. „В момента сме в ранен етап, но SAF ще бъде новото нормално в близко бъдеще. Вълнуващо е да видим как се появява тази нова индустрия.

 

Няма време за забавяне

 

     Друго заглавие от доклада на IPCC беше важността на премахването на въглерода за минимизиране на глобалното отопление. „Не можете да поставите всичките си яйца в една кошница“, обяснява Джонсън. „Не можем да се фокусираме само върху преминаването от изкопаеми горива към възобновяема енергия. Премахването на въглерода ще бъде все по-необходимо.

     И така, можем ли да го направим? „Докладът показва, че ще бъде трудно да останем под 1,5C“, казва Джонсън. „2C изглежда по-осъществимо. Но за да стане това намаляването на CO2 трябва да бъде по-бързо, по-дълбоко и в повече сектори. CO2 остава наоколо за дълго време – не можете да отлагате намаляването на въглеродните емисии с 10 или 20 години.“ Той завършва, като подчертава важността на всяко намаление на емисиите, което можем да направим. „Въздействието на изменението на климата става все по-сериозно с всяка част от допълнителното отопление – и не само по-сериозно, но и по-непредвидимо. Всяка част от градуса има значение.“

 

Източник:

 

https://journeytozerostories.neste.com/ipcc-synthesis-report#28632c6f

София, 2227 Божурище,
Индустриална Зона,
ул. Иглика 2
База за преработка, събиране и съхранение на хартия и дърво
Работно време:
понеделник - петък,
от 08:30 до 17:00 ч.
София, Гурмазово
42.759350, 23.184970
База за преработка, събиране и съхранение на пластмаси, метал и стъкло
Работно време:
понеделник - петък,
от 08:30 до 17:00 ч.
Варна, Западна промишлена зона, Феникс Реком 2
Работно време:
понеделник - петък,
от 08:30 до 17:00 ч.

 

Плевен,
Западна промишлена зона
Работно време:
понеделник - петък,
от 08:30 до 17:00 ч.
Видин,
ЮПЗ /Бивша цигарена фабрика /
Работно време:
понеделник - петък,
от 08:00 до 16:30 ч.

 

Монтана
бул.Трети Март 145
Работно време:
понеделник - петък,
от 08:00 до 16:30 ч.